Русский
English
Français
Deutsch
Español
Italiano
Português
日本語
한국어
Дом
HOWO A7 6X4 380HP 20000L Автоцистерна с топливом
SINOTRUK HOWO A7 6X4, 380 л.с., 20 000 л, с 5-отсековым топливным баком, модель ZZ1257N4641N1. Грузовик HOWO, использующ
Базовая информация
| Модель №. | ЗЗ1257Н4641Н1 |
| руль | 6×4 |
| Сиденья | ≤5 |
| Лошадиные силы | 351-450 л.с. |
| перемещение | >8л |
| хранилище | масло |
| Дизайн шин | Бескамерный |
| Состояние | Ной |
| емкость | 20м3 |
| Водить машину | Левый руль или правый руль |
| Шины | 12.00р20, 12.00р22,5, 295/80р22,5 |
| Цвет | Любой индивидуальный цвет |
| Транспорт | РоРо/балкер/автобусная палуба |
| Приложение | Бензин или дизельное топливо |
| Пистолет для подачи топлива | Необязательный |
| Транспортный пакет | Голый |
| Спецификация | 20м3 |
| товарный знак | ХОВО |
| Источник | Китай |
| HS-код | 87042300 |
| Производственная мощность | 20 000 единиц/год |
Описание продукта
SINOTRUK HOWO A7 6X4 380HP 20 000L С 5-КАМЕРНОЙ ТОПЛИВОЦИСТЕРНОЙ, МОДЕЛЬ ZZ1257N4641N1
Грузовик HOWO, использующий международную ключевую технологию тяжелых грузовиков, является продуктом для китайского и международного рынков. Он исследован и разработан Sinotruk в соответствии с международными техническими стандартами. Sinotruk владеет независимым брендом и независимыми правами интеллектуальной собственности. Это качественный, современный и совершенный большегрузный грузовик нового поколения.
| Модель | ЗЗ1257Н4641Н1 | |
| кабина | Длинная кабина A7-W с двумя сиденьями и одной кроватью, кондиционером и электрическим стеклоподъемником. | |
Мотор | Модель | Д10.38-40 |
| Мощность (л.с./об/мин) | 380/2000, стандарт выбросов Евро IV. | |
| Макс. Дремомент (Нм/Ед/мин) | 1560/1200-1500 | |
| Сдвиг Л | 9,726 | |
| Введите | 6-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением, турбокомпрессором и промежуточным охлаждением, 4-тактный дизельный двигатель с системой Common Rail | |
| передача инфекции | HW19710, 10 передач вперед и 2 передачи назад. | |
| Передний мост | HF9, рулевое управление с двойной Т-образной балкой, грузоподъемность: 9000 кг. | |
| Ведущая ось | HC16, прессованный корпус моста, центральный редуктор со ступичным редуктором, с блокировкой дифференциала между колесами и осями. Коэффициент: 4,8. Опция: 4.42 | |
| Приостановка | Передняя подвеска: гидравлическая, телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатор поперечной устойчивости; Задняя подвеска: полуэллиптические листовые рессоры, рессора тележки и стабилизатор поперечной устойчивости. | |
| Налоговая система | ZF8118, гидравлическое рулевое управление с усилителем | |
| Система торможения | Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз; Стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружинный, пневматический; Вспомогательный тормоз: выхлопной тормоз двигателя | |
| Шины | 12.00R20 | |
| Емкость топливного бака (л) | Дизельный бак 400 л. | |
| Пустой вес кг) | 12.800 | |
| Грузоподъемность (кг) | 28.200 | |
| Полная масса автомобиля (кг) | 41.000 | |
| Габаритные размеры (Д*Ш*В)(мм) | 10200×2500×3320 | |
| Емкость бака (л) | 20.000 (5X4.000л) | |
| Материал резервуара | Углеродистая сталь | |
| Количество отсеков | 5 | |
| Колесная база (мм) | 4625+1350 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | ||
Отправить нам