Что новые заказы на грузовики говорят о спаде грузоперевозок

Добро пожаловать в ЧТО ЗА ГРУЗОВИК?!? Новостная рассылка. В этом выпуске о том, что говорят о рынке заказы на новые грузовики; Оптимус возвращается; Руководитель цепочки поставок Tesla переходит в Rivian; и более.

Если мы переживаем спад грузоперевозок, почему заказы на новые грузовики продолжают расти?

Предательское сердце — Райан Детрик, главный рыночный стратег The Carson Group, написал в Твиттере: «Продажи тяжелых грузовиков продолжают расти. До последних семи рецессий мы наблюдали это снижение задолго до того, как рецессия началась… Еще один намек на то, что рецессия не неизбежна, как мы постоянно слышим. ." Но отражает ли приведенная выше диаграмма всю историю того, что на самом деле происходит в сфере грузоперевозок?

«Да, это правда — заказы на новые грузовики продолжают оставаться на высоком уровне, в то время как рынок грузовых перевозок рушится — этого не должно произойти». — Генеральный директор и основатель FreightWaves Крейг Фуллер

Вся история— В отличие от предыдущих циклов, основным фактором, стимулирующим закупки новых грузовиков, является тот факт, что во время пандемии было сложно и дорого покупать новые грузовики (не говоря уже о водителях). Во многих случаях отставание от заказов достигало более 18 месяцев.

Алан Адлер сообщает: «ОЕМ-производители сжигают накопившиеся заказы, которые они приняли в четвертом квартале 2022 года. Это были последние дни пандемии и ограничений из-за нехватки поставщиков. Отставание сократилось с 240 000 в декабре до примерно 190 000 в конце мая, рассказал FreightWaves Кенни Вит, президент и старший научный сотрудник ACT Research».

Примечание для г-на Детрика из The Carson Group: Возможно, вы захотите пересмотреть свои протоколы встреч, потому что диаграмма FRED не передает ту историю, которую вы думаете.

Восстание зверей

Оптимус возвращается в бескапотном салоне и с попкорном, сохраняя славу — Франшиза «Трансформеры» вырвалась из почти полного исчезновения, вызванного Майклом Бэем, благодаря удивительному «Шмелю» 2018 года. Би вернул ботов с Кибертрона на Землю, и теперь они надеются продолжить этот импульс с «Восстанием зверей». Фильм, действие которого мудро происходит в 1994 году, покончил с современным пылающим Оптимусом и по праву возвращает его к своим бескапотным корням.

Но это не то, почему вам стоит пойти посмотреть это. Вам следует отправиться в кинотеатр AMC, чтобы получить эту отвратительную копию Оптимуса Прайма с безалкогольными напитками и попкорном (в комплекте с трубочками для дыма!)

TWF2500 сообщает:

Только телеканалы AMC, показ которых сегодня вечером, могут продать его, иначе завтра они пойдут в кинотеатрах.

За покупку в кинотеатрах можно получить попкорн и газировку (50 долларов США).

Его нельзя пополнить, если он куплен заранее (только что получил банки, но не могу наполнить их завтра вечером).

Кабина представляет собой контейнер для напитков, который открывается, а дымовые трубы представляют собой соломинки.

Прицеп алюминиевый.

Пока его нет в Интернете, только в кинотеатрах.

Хотя 50 долларов могут показаться слишком высокими, я думаю, что AMC знает, что настоящий покупатель этого не 8-летний ребенок. Это отец 8-летнего ребенка использует своего сына, чтобы отмыть это... или это только я так думаю?

«Восстание зверей» сейчас идет в ближайшем к вам кинотеатре AMC.

РЕДАКТИРОВАТЬ:Некоторые читатели уже выбрали один!

Клей-тон для наказания

Ошиваться - Ранее на этой неделе водители в Южном Окленде, Новая Зеландия, по-новому оценили клей, когда грузовик с 24 тоннами коврового клея разбился на выезде на автомагистраль SH1. Когда из контейнера MSC вытекли галлоны клея, местные власти отчаянно пытались закрыть стоки, чтобы предотвратить попадание пролитого клея в водный путь. По сообщению MSN, «местная полиция подтвердила, что сообщений о травмах не поступало».

Менеджер по снабжению Cybertruck переходит в Rivian

Украсть стального парня — Долгожданный Cybertruck, производство которого по-прежнему откладывается до «следующего года», похоже, почти готов к выходу на рынок. В апрельском отчете о прибылях и убытках Илон Маск заявил, что производство начнется «где-то этим летом». Но теперь The Verge сообщает, что они будут делать это без ключевого руководителя цепочки поставок Эль Аккари, который направляется в Ривиан.