Вот 50 000 долларов. Какой новый грузовик вы покупаете?

Если вы задавались вопросом, как средняя цена сделки с новым автомобилем может составлять почти 50 000 долларов, ответ — «пикапы». Цены на полноразмерные автомобили быстро перевалили за отметку в 50 тысяч, и если учесть, что четыре из 10 самых продаваемых автомобилей в 2022 году были четырьмя полноразмерными пикапами американской марки с огромным отрывом… ну, недостатки становится очевидным использование базового среднего значения для выражения таких данных.

Однако стоит учитывать не только полноразмерные грузовики, если вы обнаружите, что получили воображаемый чек ровно на 50 000 долларов. Восьмым самым продаваемым автомобилем стала Toyota Tacoma, и хотя я серьезно сомневаюсь, что кто-то выберет нынешнюю модель (следующая — совсем другая история), Ford Ranger и радикально улучшенные Chevy Colorado и GMC Canyon также находятся на вершине рейтинга. стол из среднего сегмента. О, и Nissan Frontier, потому что я вполне мог представить, что Стоксдейл выберет именно его. О, и Джип Гладиатор, из-за Херда... и, возможно, Корзеневски. Если подумать, я не удивлюсь, если большинство из нас вложат фальшивые деньги туда, где относительно немногие люди вкладывают свои настоящие деньги.

Хватит преамбулы. Вот правила.

Хорошо, посмотрим, что каждый выбрал!

Старший редактор Джеймс Рисвик: Я начал это упражнение, думая, что возьму полноразмерный грузовик. Это длилось недолго. После установки 2,7-литрового двигателя EcoBoost на F-150 XLT Super Crew мне нечего было тратить на стоящие опции. Я мог бы приобрести хорошо оборудованный Ram 1500 Crew Cab с базовым двигателем V6 (идеально кромулентный двигатель), но, честно говоря, я посмотрел на него и подумал: «Я действительно в восторге от этого?» Нет, я не был. С другой стороны, этот GMC Canyon AT4 действительно крут! Взгляните на краску, бездорожье и этот сладкий пакет Sport Bar, который заставит меня почувствовать себя Марти МакФлаем. В салоне есть кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, прекрасная кожаная обивка верблюжьего цвета на приборной панели и все технические штуковины на базе Google, которые я только мог пожелать. Конечно, пакет Sport Bar стоит 2995 долларов и заставил меня пожертвовать адаптивным круиз-контролем, но это действительно круто. Единственный штат Колорадо, который его предлагает, — это ZR2, но для этого вам потребуется сумасшедшее количество дополнительного дерьма, из-за которого цена взлетает выше 59 000 долларов. Конечно, я мог бы просто купить ZR2 без Sport Bar, но ах, я уже заправил постель. И вокруг него обернута нелепая стальная трубка.

Заместитель редактора Байрон Херд: Предсказуемый? Мне? Никогда. Ни для кого не секрет, что я фанат Jeep, и Gladiator был в моем коротком списке с момента его первого дебюта. В идеале у меня был бы 4xe, но базовый V6 с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач стал бы надежной заменой моему стареющему JK Wrangler — тоже 6MT V6, но ужасной 3,8-литровой разновидности. За 50 170 долларов вы можете приобрести Willys 2023 года в цвете Sarge Green с трехсекционной жесткой крышей и пакетом для холодной погоды. Мне бы хотелось приобрести обивку кровати с распылителем и один из доступных чехлов на багажник, но, увы, цифры так не работают. Тем не менее, учитывая, что единственной опцией на моем JK был кондиционер, это было бы довольно серьезное обновление.

Конечно, за эту цену можно приобрести приличный полноразмерный грузовик, но, в отличие от полутонного, 19-футовый Gladiator поместится в мой 95-летний гараж с закрытой дверью. Во всяком случае, мне было бы больше интересно перейти на что-то вроде Maverick, но это становится действительно привлекательным только с трансмиссией PHEV. Никакого давления, Форд.

Старший редактор журнала Consumer Джереми Корзеневски: Не говоря уже о полноразмерных грузовиках, оказывается, что в Америке едва ли можно купить настоящий, полностью пригодный к использованию, сверхмощный пикап по цене чуть ниже нашего воображаемого ценового потолка в 50 000 долларов. Если бы я тратил свои собственные деньги, я бы добавил несколько опций, которые превысят лимит на пару тысяч, но для целей этого упражнения вот новенький Ram 2500 с 6,4-литровым двигателем V8 с 410 л.с. и 429 фунт-футов, полный привод и шестиместный кузов CrewCab с длинной 8-футовой кроватью. Я выбрал этот жжено-оранжевый цвет из списка вариантов Ram для малой громкости, потому что он выглядит круто. Он довольно простой и простой, но с ним можно выполнить практически любую работу, его буксировочная способность составляет около 17 000 фунтов, а максимальная полезная нагрузка — около 4 000 фунтов.