Новый небольшой пикап Ram Rampage, как сообщается, прибудет в США

Инсайдерские источники утверждают, что небольшой пикап, первоначально разработанный для Южной Америки, дебютирует в версии для США позднее в этом году.

Совершенно новый Rampage, который появился в тизерах ранее на этой неделе, может быть в первую очередь предназначен для Южной Америки, но новый отчет предполагает, что он также будет предлагаться на рынке США, чтобы придать немного тепла популярному Ford Maverick.

Несмотря на слухи и наличие американского флага на светодиодных задних фонарях, Ram официально не объявила о каких-либо планах предлагать Rampage за пределами Южной Америки. Замаскированные прототипы Rampage были замечены при тестировании в Колорадо, хотя это не обязательно указывает на его потенциальную доступность в других регионах.

По данным The Drive, источник, описанный как «информатор с хорошими источниками информации, хорошо осведомленный о планах Stellantis», утверждает, что Rampage действительно будет представлен в Соединенных Штатах, а потенциальный дебют запланирован на конец этого года. В этом случае весьма вероятно, что автомобиль будет доступен и в Канаде, хотя об этом прямо не упоминается. Однако, когда мы связались с Рамом за комментариями, их представитель отказался предоставить какую-либо информацию относительно отчета.

Подробнее: GM, как сообщается, проводит сравнительный анализ Ford Maverick на территории США, может ли он работать над конкурентом?

Ни для кого не секрет, что Ram активно рассматривает возможность предложения небольшого грузовика на рынке США. В конце концов, об этом намерении сообщил ее бывший генеральный директор Майк Коваль прошлой осенью. Хотя мы не знаем, разделяет ли новый генеральный директор Тим Кунискис ту же точку зрения, это звучит как логичный следующий шаг, судя по успеху продаж Ford Maverick.

Проблема с Rampage заключается в том, что он будет построен в Бразилии, что делает его возможной жертвой 25% налога на курицу при импорте легких грузовиков, чего можно было бы избежать только в том случае, если Stellantis расширит производство на другой завод. Autopian упоминает сборку Toluca в Мексике как возможного кандидата на то, чтобы Ram Rampage разделил производственную линию с механически связанным Jeep Compass.

Rampage разделяет цельную платформу Small Wide с Jeep Compass, Alfa Romeo Tonale и Dodge Hornet. Это означает, что помимо 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя Hurricane с турбонаддувом, который уже был подтвержден в Южной Америке, он также совместим с подключаемой гибридной трансмиссией мощностью до 285 л.с. (212 кВт / 289 л.с.) и 347 фунт-силой. футов (470 Нм) крутящего момента в итало-американском дуэте внедорожников. Также есть сообщения о том, что на рассмотрении находится 2,2-литровый турбодизель.

Стоит отметить, что Ram также работает над полностью электрическим среднеразмерным пикапом для США, уже показав его дилерам. Если все эти планы осуществятся, это будет означать значительное расширение модельного ряда Ram, который в настоящее время ориентирован в первую очередь на полноразмерные грузовики, обслуживающие гораздо более широкую аудиторию, чем сейчас.