Награда в размере 120 миллионов найр: дочерние компании BUA борются за право собственности, выставляя на аукцион 6 грузовиков — Daily Nigerian

Под угрозой решения суда на сумму 120 миллионов найр, вынесенного жертвам аварии, три дочерние компании BUA Group борются за право собственности и продажу с аукциона шести пострадавших грузовиков в Коги.

BUA Transport заявила, что все шесть грузовиков принадлежат ей, BUA Foods Plc заявила, что два из них принадлежат ей, а BUA Cement Plc также заявила, что четыре грузовика уже конфискованы Высоким судом штата II во исполнение решения, вынесенного в сентябре прошлого года. .

Судья А.Н. Авулу, Высокий суд II Локоджи, 28 июля 2022 года вынес решение против BUA Transport и некой Алию Усмам в пользу четырех погибших в результате несчастного случая.

Покойный съел Авуджи Узора, Стэнли Эджеому, Чиму Эргемаси и Чиму Эмеку, которых представляли Кингсли Оби и Чима Кеннет в качестве истцов по делу, возбужденному 25 сентября 2020 года.

Четверо пострадавших были среди 12 человек, погибших в результате аварии, произошедшей 25 мая 2016 года, в основном по вине второго обвиняемого, Алию Усмана, водителя BUA Transport с регистрационным номером Lagos KJA 403 XP Howo Sino Truck.

Сообщается, что указанный водитель опасно и неосторожно ехал на высокой скорости, не обращая внимания на других участников дорожного движения, без должной осторожности и внимания выехал с полосы движения и по неосторожности столкнулся с автобусом Toyota Hiace компании Young Shall Grow Transport с регистрационным номером Lagos LSD 02 XP. .

Автобус загорелся, в результате чего сгорели 12 пассажиров, в том числе Чима Эгемаси, Чима Эмека, Ануджи Узор и Стэнли Иджеома, в результате чего они погибли.

Кингсли Оби и Чима Кеннет обратились в Высокий суд через своего адвоката Уче Энверема и получили компенсацию в размере 120 миллионов найр, которую компания не выплатила потерпевшим.

Раздраженный отсутствием ответа со стороны BUA Transport или BUA Group на выплату присужденной суммы, суд постановил конфисковать любое имущество BUA Group, которое могло быть продано с аукциона, чтобы получить 120 миллионов найр для потерпевших.

Именно на этом основании в сентябре 2022 года иногда изымались шесть грузовиков группы BUA и хранились в помещениях Высокого суда, готовые к продаже на аукционе.

В Локодже именно в этот момент три дочерние компании BUA Group направили своих юристов, чтобы остановить продажу грузовиков.

Когда дело было передано на слушание судье А.Н. Авулу, три дочерние компании через своих отдельных адвокатов подали ходатайства и письменные показания, заявляя о праве собственности на грузовики, к изумлению кредиторов и суда.

BUA Transport Limited в своем ходатайстве и письменных показаниях от 30 ноября 2022 года, опровергнутых г-ном Овайфо Огеденгбе, заявила исключительно, что все шесть грузовиков принадлежат ей, и просила суд отменить судебный приказ о наложении ареста и передать их ей.

Компания заявила, что исполнительное письмо, предположительно отправленное ей курьером, не дошло до нее должным образом, поэтому им не было известно о таком прикреплении.

BUA Foods Plc, с другой стороны, в отдельном ходатайстве и письменных показаниях заявила, что два из шести грузовиков принадлежат ей и должны быть переданы ей, поскольку она не имеет никакого отношения к делу против BUA Transport.

Интересно, что профессор Оладайо Амокайе (SAN), который выступал в качестве советника BUA Foods Plc и требовал немедленного освобождения двух грузовиков HOWO Trucks DEG 652XA и NEM 197 XA с регистрационными номерами, содержащих 900 мешков муки и 900 мешков сахара, также Советник BUA Cement.

Также от имени BUA цемент компания Amokaye подала возражение против предполагаемого ареста и запланированной продажи грузовиков судом на аукционе на том основании, что это не имеет никакого отношения к аварии, в результате которой 25 мая 2016 г. погибли 12 человек. .

Но Энверем, адвокат потерпевших, выдвинул предварительные возражения против всех их претензий, представив встречные ходатайства и письменные показания, в которых ставился под сомнение причина борьбы за право собственности на шесть грузовиков, уже конфискованных для продажи на аукционе, чтобы возместить потерпевшим судебную компенсацию в размере 120 миллионов найр.

Он просил суд отклонить их претензии и заявления, поскольку «именно их продолжающийся отказ выплатить судебную сумму в 120 миллионов найр по этому делу привел к конфискации грузовиков, включая находившиеся в них товары».